ஃபேன்ஸி ட்விஸ்டிங் மெஷின் ரிங் பாபின் கலவை இரட்டை நிறம்

இயந்திரம் ஒரு பிரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒவ்வொரு பிரிவிலும் 8 சுழல்கள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் சுயாதீனமாக செயல்பட முடியும். முதல் பிரிவு ஒரே நேரத்தில் 8 வெவ்வேறு நூல் சூத்திரங்களை இயக்க முடியும், மேலும் மீதமுள்ள பிரிவுகளை வெவ்வேறு செயல்முறை சூத்திரங்களுடன் அமைக்கலாம். கூடுதலாக, இந்த பிரிக்கப்பட்ட அமைப்பு போக்குவரத்து மற்றும் உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கு மிகவும் வசதியானது. ஒவ்வொரு பிரிவிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகள் உள்ளன, இது முழு இயந்திரத்தையும் மேலும் மட்டுப்படுத்துகிறது.

இந்த இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து மோட்டார்களும் சர்வோ மோட்டார்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக ஒரு சுழலை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு சுழலிலும் உள்ள சர்வோ மோட்டாரில் கோர் ரோலர்கள், டிராஃப்டிங் ரோலர்கள் உள்ளன, இதில் முன் ரோலர், மிடில் ரோலர், இரண்டு பின் ரோலர்கள், சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்பிண்டில் மோட்டார், ட்விஸ்டிங் ஹூக் ஸ்பிண்டில் மோட்டார், ரிங் ஸ்பிண்டில் மோட்டார் மற்றும் க்ரூவ் டிரம் வைண்டிங் மோட்டார் ஆகியவை அடங்கும். கோர் வயர் டென்ஷன் கோர் ரோலர் மற்றும் அவுட்புட் ரோலரின் வேகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, கர்லிங் டென்ஷன் அவுட்புட் ரோலர் மற்றும் க்ரூவ் டிரம் மோட்டாரின் வேகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, ரோவிங் ஃபீட் அளவு முன் ரோலரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரோவிங்கின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ரோவிங்கின் முன் மற்றும் நடுத்தர வேக வேறுபாட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த இயந்திரம் பல்வேறு நூல் முறுக்கு முறைகளுக்கு இடமளிக்க ரிங் மற்றும் டிரம் முறுக்கு இரண்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. ரிங் வைண்டிங் என்பது சில உயர்-கவுண்ட் நூல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இவை பொதுவாக அதிக முறுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும். ரிங் முறுக்கு, சென்டர் கண்ட்ரோல் ஸ்பிண்டில் எதிர் திசையில் சுழலும், திருப்பத்தை குறைக்கிறது. மறுபுறம், குறைந்த-கவுண்ட் நூல்கள், டிரம் முறுக்குகளைப் பயன்படுத்தி அடிக்கடி காயப்படுத்தப்படுகின்றன, இது ஒரு பெரிய நூலின் அளவை உருவாக்குகிறது மற்றும் மிகவும் சீரான முறுக்கு வடிவத்தை வழங்குகிறது.